今兒早上出門(mén),隔壁張哥那臺老凱美瑞“吭哧”了半天才打著(zhù)火,那聲音聽(tīng)得我都心疼。他嘟囔著(zhù):“這鬼天氣,機油怕不是凍成膏了!” 這讓我想起,選對機油,尤其是像嘉實(shí)多這種以冷啟動(dòng)保護見(jiàn)長(cháng)的品牌,對車(chē)來(lái)說(shuō)真是頭等大事。咱今天就掰扯掰扯,這名聲在外的嘉實(shí)多潤滑油,到底怎么樣。
好多老司機都聽(tīng)說(shuō)過(guò)一句話(huà):“殼牌清潔、美孚長(cháng)效、嘉實(shí)多抗凍”-8。這話(huà)糙理不糙,點(diǎn)出了嘉實(shí)多的一個(gè)看家本領(lǐng)——卓越的冷啟動(dòng)保護。它的核心技術(shù),比如那個(gè)聽(tīng)起來(lái)挺玄乎的“鈦流體”強化配方,能在發(fā)動(dòng)機金屬表面形成一層異常堅韌的油膜-8。你可別小看這層膜,尤其是在北方冬天零下一二十度的早晨,車(chē)子停了一夜,普通機油流動(dòng)性變差。在你點(diǎn)火的那幾秒鐘,機油泵還沒(méi)來(lái)得及把油泵到全發(fā)動(dòng)機,這層預先附著(zhù)好的油膜就能挺身而出,大大減少那瞬間的干磨,這可是發(fā)動(dòng)機最受傷的時(shí)候-8。所以不少北方車(chē)友反映,換了嘉實(shí)多,冬天啟動(dòng)那一下確實(shí)順當多了,嘶吼聲都小了不少。

說(shuō)到這嘉實(shí)多潤滑油怎么樣,光有冷啟動(dòng)一招鮮還不夠,它家產(chǎn)品線(xiàn)鋪得那叫一個(gè)全乎,從高端到日常都有拿得出手的玩意兒。就拿它家的王牌系列“極護”來(lái)說(shuō),那是真下了本錢(qián),據說(shuō)用了20億條測試數據來(lái)驗證-1,主打的就是一個(gè)全能和保護。追求點(diǎn)駕駛質(zhì)感的車(chē)友換了后,常有的反饋就是發(fā)動(dòng)機聲音更低沉、順滑了,油門(mén)踩下去動(dòng)力響應也更跟腳-5。我有個(gè)開(kāi)標志408的朋友,二保從原廠(chǎng)油換成嘉實(shí)多后,就說(shuō)冷啟動(dòng)聲音細膩了,低速頓挫感幾乎沒(méi)了,開(kāi)起來(lái)有種“絲滑”的勁兒-5。而“磁護”系列呢,聽(tīng)名字就知道,它有個(gè)“吸附-鎖合”技術(shù),像磁鐵一樣吸附在發(fā)動(dòng)機部件上,號稱(chēng)能降低磨損超越行業(yè)標準50%-1,專(zhuān)治各種日常磨損、異響的小毛病。至于“超嘉護”,則是“清潔小能手”,強調把發(fā)動(dòng)機里的油泥清干凈,讓引擎保持活力-1。
當然啦,金無(wú)足赤,車(chē)友們聊起嘉實(shí)多潤滑油怎么樣,也會(huì )提到它的另一面。首先一個(gè)現實(shí)問(wèn)題就是價(jià)錢(qián),在幾大主流品牌里,嘉實(shí)多的價(jià)格通常不占優(yōu)勢-10,屬于那種“好東西,但得稍微多花點(diǎn)”的選擇。再者,坊間有種說(shuō)法,認為嘉實(shí)多機油的長(cháng)效性可能略遜于像美孚那樣以長(cháng)周期著(zhù)稱(chēng)的對手-8。如果你是個(gè)經(jīng)常跑長(cháng)途、一開(kāi)就是上萬(wàn)公里的主,這點(diǎn)可能就得琢磨琢磨。還有一點(diǎn)得留神,部分清潔能力特別強的嘉實(shí)多產(chǎn)品,對于一些年頭太久、內部積垢嚴重的老舊發(fā)動(dòng)機,猛一清洗可能適得其反,把陳年污垢洗下來(lái)堵塞油路-10。所以老車(chē)換油前,最好對車(chē)況心里有個(gè)數。

不過(guò),嘉實(shí)多也沒(méi)閑著(zhù),一直在往前拱。面對現在滿(mǎn)大街的國六車(chē)和帶顆粒捕捉器的嬌貴發(fā)動(dòng)機,它家產(chǎn)品也迅速跟上了低灰分配方的潮流-4。更亮眼的是,為了搶抓電動(dòng)車(chē)時(shí)代的機遇,嘉實(shí)多甚至推出了專(zhuān)為混動(dòng)車(chē)型設計的“睿速混合動(dòng)力”機油,專(zhuān)門(mén)應對混動(dòng)發(fā)動(dòng)機頻繁啟停的特點(diǎn)-7。去年,它還率先把旗下的主力產(chǎn)品系列升級到了最新的API-SQ和ILSAC GF-7行業(yè)標準,這動(dòng)作比很多同行都快-1。有行業(yè)專(zhuān)家就評論,這不僅是達標,更是想憑借技術(shù)積累重新定義市場(chǎng)標桿-1。
@北方老坦克:我在黑龍江,冬天動(dòng)輒零下三十度,都說(shuō)嘉實(shí)多抗凍好,具體該選它家哪款呢?有沒(méi)有實(shí)測數據支撐?
這位車(chē)友你好!你這用車(chē)環(huán)境確實(shí)夠嚴苛,選對機油太關(guān)鍵了。在極寒條件下,嘉實(shí)多的“極護”系列0W標號的產(chǎn)品(如0W-20, 0W-30)應該是你的重點(diǎn)考察對象。這個(gè)“0W”就是指它在極低溫度下的流動(dòng)性能,W前的數字越小,低溫啟動(dòng)越容易。
說(shuō)到實(shí)測,還真有參考。雖然不是在零下三十度的極端環(huán)境,但有專(zhuān)業(yè)實(shí)驗室對一款東風(fēng)嘉實(shí)多0W-30 C2機油進(jìn)行了檢測-2。數據顯示,它的傾點(diǎn)(機油能夠流動(dòng)的最低溫度)遠低于-40℃,這表明它擁有優(yōu)秀的低溫流動(dòng)性基礎-2。同時(shí),它的低溫動(dòng)力粘度(CCS)數據也表現不錯,意味著(zhù)在寒冷啟動(dòng)時(shí),機油泵能相對輕松地將它泵送至發(fā)動(dòng)機各個(gè)部位,快速形成有效潤滑-2。這些實(shí)驗室數據為它的“抗凍”口碑提供了硬核支撐。
給你個(gè)實(shí)在建議:務(wù)必翻看你的車(chē)輛說(shuō)明書(shū),確認廠(chǎng)家要求的機油粘度等級(比如0W-30)和質(zhì)量認證(比如API SP)。在這個(gè)硬性框架內,優(yōu)先選擇嘉實(shí)多極護0W系列的全合成機油。它用的基礎油和添加劑配方更高級,應對極寒和保護好發(fā)動(dòng)機的實(shí)力更強-1。換油后,你可以重點(diǎn)感受一下早晨第一次點(diǎn)火時(shí)的啟動(dòng)速度和發(fā)動(dòng)機初始噪音,理論上會(huì )有可感知的改善。
@精打細算李:聽(tīng)說(shuō)嘉實(shí)多價(jià)格不便宜,我一年就跑個(gè)七八千公里,主要在市區代步,用它有性?xún)r(jià)比嗎?
李哥這個(gè)問(wèn)題很實(shí)在,咱養車(chē)講究的就是個(gè)“好鋼用在刀刃上”。對于你這種年里程不高、主要在市內中低速行駛的工況,嘉實(shí)多的“磁護”或“超嘉護”系列可能會(huì )比頂級的“極護”更具性?xún)r(jià)比。
為什么呢?市區代步的特點(diǎn)是發(fā)動(dòng)機常常處于低轉速、容易產(chǎn)生積碳和低溫油泥的狀態(tài),而且頻繁的短途行駛對冷啟動(dòng)保護要求也高。嘉實(shí)多磁護系列的“吸附-鎖合”技術(shù),針對的就是這種日常頻繁啟動(dòng)和短途行駛的磨損保護-1。而超嘉護則側重于強大的清潔能力,能有效清除和防止油泥,保持引擎內部干凈-1。這兩個(gè)系列都能很好地滿(mǎn)足你的核心需求,但價(jià)格通常比極護親和一些。
性?xún)r(jià)比不光看單價(jià),還得看綜合養護成本。嘉實(shí)多機油優(yōu)秀的抗磨和清潔特性,有助于保持發(fā)動(dòng)機良好狀態(tài),長(cháng)遠看可能降低因磨損或油泥積聚導致的維修幾率-1。不過(guò),正如前面提到的,如果你對機油的長(cháng)效性有極高要求(比如想嘗試超長(cháng)里程換油),那么可能需要權衡一下。對你而言,遵循標準的保養周期(例如一年或一萬(wàn)公里,以先到者為準),使用磁護或超嘉護,是一個(gè)平衡了性能、保護和支出的務(wù)實(shí)之選。
@迷茫的新手:第一輛車(chē),保養手冊上寫(xiě)用5W-30,市面上嘉實(shí)多型號太多了,極護、磁護、嘉效還有睿速,到底該怎么挑?懵了!
新手朋友別慌,第一次都這樣!教你個(gè)最簡(jiǎn)單的辦法:先認準“5W-30”這個(gè)粘度標號,這是手冊定的死規矩,絕對不能錯。在這個(gè)基礎上,再根據你的錢(qián)包和需求來(lái)選系列。
追求全面頂級保護,預算充足:直接看極護 5W-30。這是嘉實(shí)多的旗艦系列,技術(shù)堆料最足,性能最均衡,適合各種駕駛條件,特別是如果你偶爾喜歡激烈駕駛或者車(chē)輛性能較好-1。
看重日常綜合防護,追求實(shí)用性?xún)r(jià)比:重點(diǎn)看看磁護 5W-30。它的技術(shù)針對性強,主打未啟動(dòng)先保護和日??鼓p,對大多數普通家用車(chē)來(lái)說(shuō)完全夠用,口碑也很好-1。
關(guān)注新興系列和渠道:嘉效是嘉實(shí)多較新推出的一個(gè)系列,也強調抗磨和清潔-4;而睿速(Formula RS) 是嘉實(shí)多與途虎養車(chē)等平臺合作主推的一個(gè)系列,細分了像“睿速9”(側重長(cháng)里程)、“睿速7”(側重日常)等型號-7。這些系列往往在線(xiàn)上平臺或特定渠道有不錯的價(jià)格和套餐,可以作為對比選項。
歸根結底,對于第一輛車(chē),在確保粘度正確且是正品的前提下,選擇嘉實(shí)多極護或磁護這兩個(gè)經(jīng)久市場(chǎng)考驗的主力系列,基本不會(huì )出錯。首保后可以留意一下車(chē)輛的動(dòng)力響應、噪音和油耗感受,慢慢你就會(huì )建立起自己對機油的感知了。